KAWASAKI NINJA Z 400 FRANCE
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Prises accessoires non alimentées !

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Prises accessoires non alimentées ! Empty Prises accessoires non alimentées !

Message par EoraneBzh Jeu 15 Fév - 19:40

La Ninja 400 à 2 prises accessoires, 1 dans le carnage avant et l’autre sous la selle. Ces 2 lignes en + après contact sont protégées par un fusible de 5A d’après la notice. Parfait pour brancher mes poignées chauffantes et le bloc chargeur USB !
J’ai installé tout alors mon bloc USB et une fois raccordé rien Rolling Eyes
0v sans le contact, 1,5v avec contact

Prises accessoires non alimentées ! 9b845210

Il y a un verrouillage de la part de Kawasaki, il faut acheter un petit relai à 15€ en accessoires pour déverrouiller le système, un peu fourbe et pas indiqué dans la notice  Suspect J’ai trouvé l’infos sur un forum anglais qui parle des Versys


Dernière édition par EoraneBzh le Ven 16 Mar - 13:58, édité 1 fois
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Message par Bouffard Eric Jeu 15 Fév - 21:37

Oui c'est des fourbes. Mdr
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Message par EoraneBzh Ven 16 Mar - 14:12

J’ai reçu le fameux relai rèf 9999410140 14€

Prises accessoires non alimentées ! 4393d910

Prises accessoires non alimentées ! 3f510710


Ce relai vient s’installer au niveau du flanc gauche, juste à côté du régulateur de tension, on y accède facilement, inutile de démonter le carénage.

Prises accessoires non alimentées ! 6c58f110


Il faut libérer la prise de raccordement

Prises accessoires non alimentées ! 62fadb10

Prises accessoires non alimentées ! 003fe810


Puis connecter le relai sur la prise

Prises accessoires non alimentées ! A5e9d210


L’ensemble vient ensuite se placer sur le support métallique prévu

Prises accessoires non alimentées ! 6fe89410

Prises accessoires non alimentées ! Ba17e210


Les prises accessoires sont désormais activées et commandées par la clé contact

Prises accessoires non alimentées ! F1499410
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Message par Bouffard Eric Ven 16 Mar - 17:59

Ben la au moins c'est une 400 ninja qui a de la prise, tous sa pour une meilleure prise en mains. Mdr je sais je de mots facile et nul. Mais sa me trop marrais
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Message par supermotard Mar 17 Juil - 18:50

Salut
Merci pour ces infos et le tuto détaillé
Je viens de faire pareil , malheureusement , il n'y à pas de courant au broche qu'on branche au niveau du compteur scratch
J'ai bien du courant a la fiche du relais pourtant.
Il y à une manip supplementaire à faire ?
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Message par EoraneBzh Mar 17 Juil - 20:07

La seul manip a faire est de mettre le contact et normalement ça doit fonctionner si tu as mis le relais en place
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Message par supermotard Mar 17 Juil - 20:50

Ah ... bon le relais doit etre HS ,j'ai plus qu'a appeller KAWA
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Message par EoraneBzh Mer 18 Juil - 21:21

Oui demande un échange il est peut être défectueux, sur la mienne une fois le relai en place ça a marché direct
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Message par tath Jeu 19 Juil - 8:26

Si le relais était défectueux, la prise arrière ne marcherai pas non plus. marche t elle ? Si oui, je penche pour un mauvais contact. même si c'est con, c'est le plus plosible. Parce que sinon ca veut dire que c'est le faisseaux qui merde, ce serait étonnant.
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