Défaut d’injection

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Défaut d’injection  Empty Défaut d’injection

Message par EoraneBzh le Jeu 26 Avr - 10:42

Je le post à titre d’information, un utilisateur de ninja 400 a eut un soucis lié au capteur TPS d’injection au bout de 500kms, remplacé sous garantie :


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Défaut d’injection  Empty Re: Défaut d’injection

Message par Bouffard Eric le Ven 27 Avr - 19:03

Sa arrive tout n'est pas parfait, merci pour l'information on surveillera
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Message par EoraneBzh le Jeu 10 Mai - 11:17

Le propriétaire semble avoir laissé tomber sa Ninja et fait reprendre la moto par la concession  


Défaut d’injection  8a301e10
Défaut d’injection  4dd5f310
Défaut d’injection  615f7b10
Défaut d’injection  5be34b10
Défaut d’injection  13f71d10


https://www.leboncoin.fr/motos/1428700514.htm/?ca=12_s
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Message par FASTONER le Jeu 10 Mai - 11:56

Ba si c'est la même.. qu'elle intérêt de la laissé. Si elle est réparé... Ou alors le concessionnaire vend une moto défectueuse... Bizarre
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Message par EoraneBzh le Jeu 10 Mai - 12:10

Dans les commentaires de la vidéo le gars disais qu’elle faisait un bruit de soupapes depuis son soucis d’injection... peut être plus confiance du coup
C’est la même vu la protection de réservoir peu commune et le montage de la patte du Arrow trop basse
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Message par FASTONER le Jeu 10 Mai - 12:36

Ah oui.. tu a l'oeil.. et j'imagine que tu la connais déjà d'origine sous toutes ses coutures Wink
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Message par Bouffard Eric le Jeu 10 Mai - 21:35

Si elle a un problème mieux vaut acheter une neuve direct, surtout au prix ou il la vend, mdr. Faut rappeler que tout tuning et fait à perte et n'ajoute pas de valeur à la machine
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