CISR Janvier 2018 : les mesures spécifiques aux motards
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CISR Janvier 2018 : les mesures spécifiques aux motards
On craignait la remise sur la table du contrôle technique moto à la sortie du conseil interministériel de sécurité routière, fort heureusement il n'en a rien été !
Mais quelques mesures spécifiques à la pratique du 2 roues ont toutefois été intégrées :
Les feux antibrouillard : personnellement je n'ai jamais vu de moto qui en soit équipés d’origine( la honda Goldwing peut-être ...? )
Cette mesure pourrait en revanche légaliser l'utilisation de feux aditionnels souvent ajoutés par ceux qui pratiquent l'inter-file et plus ou moins tolérés.
Encourager le port de bottes et d'airbags : l'objectif est de faire en sorte que les auto-écoles investissent dans des gilets airbags qui seraient portés lors des leçons de permis pour habituer les nouveaux motards à son utilisation. Mais le prix de ces gilets airbags continuera toujours dissuader la grande majorité des utilisateurs qui vont privilégier plutôt leur budget sur l’achat de la moto. Le port de bottes quand à lui sera très probablement intégré dans la partie "modernisation du permis", et vérifié lors du passage de l'examen ( actuellement il suffit juste que les chaussures portées soit montantes )
Modernisation du permis : un examen plus long, des cours théoriques, une obligation supplementaire d’équipements pour le passage de l’examen ( botte/blouson/pantalon norme EPI ), le passage du code pour la formation 125 ( si code de plus de 5ans )... tels seraient les pistes de travails envisagées par le conseil national de sécurité routière
Rendez vous pédagogique : les parents pourraient suivre dans le véhicule école leur enfant en fin de formation, une occasion pour eux de se rassurer sur la capacité de conduite de leur enfant et pour le moniteur de leur donner quelques informations sur l’équipement qu’il est souhaitable de leur faire porter pour la pratique du cyclo
Mais quelques mesures spécifiques à la pratique du 2 roues ont toutefois été intégrées :
Les feux antibrouillard : personnellement je n'ai jamais vu de moto qui en soit équipés d’origine( la honda Goldwing peut-être ...? )
Cette mesure pourrait en revanche légaliser l'utilisation de feux aditionnels souvent ajoutés par ceux qui pratiquent l'inter-file et plus ou moins tolérés.
Encourager le port de bottes et d'airbags : l'objectif est de faire en sorte que les auto-écoles investissent dans des gilets airbags qui seraient portés lors des leçons de permis pour habituer les nouveaux motards à son utilisation. Mais le prix de ces gilets airbags continuera toujours dissuader la grande majorité des utilisateurs qui vont privilégier plutôt leur budget sur l’achat de la moto. Le port de bottes quand à lui sera très probablement intégré dans la partie "modernisation du permis", et vérifié lors du passage de l'examen ( actuellement il suffit juste que les chaussures portées soit montantes )
Modernisation du permis : un examen plus long, des cours théoriques, une obligation supplementaire d’équipements pour le passage de l’examen ( botte/blouson/pantalon norme EPI ), le passage du code pour la formation 125 ( si code de plus de 5ans )... tels seraient les pistes de travails envisagées par le conseil national de sécurité routière
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